磁悬浮列车轨道动态应变振动的测试

1、客户需求：
磁悬浮列车是一种没有车轮的陆上无接触式有轨交通工具，是利用常导或超导电磁铁与感应磁场之间产生相互吸引或排斥力，使列车“悬浮”在轨道后或下面，作无摩擦的运行，从而克服了传统列车车轨粘着限制、机械噪声和磨损等问题，并且具有启动、停车快和爬坡能力强等优点。因此某实验室要研究列车在这几种运行状况下使轨道产生的应变和振动。
2、解决方案：
采用美国Iotech公司的Wavebook/516+WBK16+ WBK18应变振动测试系统
Wavebook/516高速多功能数据采集系统，可测量振动，应变，频率，温度等多种参数，支持多种数据采集，信号分析软件。加上1个WBK16 ，8通道应变扩展模块，可以同时监测16个通道的应变情况，加上一个WBK18，8通道动态信号测试模块。
传感器：应变片，低频振动传感器，位移传感器
软件：主要由WaveView软件完成系统设置，数据采集，实时显示和存盘。

3、测试方案：

位移传感器和应变片的安装和黏贴：                     现场的测试系统：

                  
4、系统特点：
高速多功能数据采集系统
体积小，重量轻，约2公斤，特别适于外场测试
高速以太网接口，确保连续记录数据。
8个模拟电压信号输入通道，增加调理模块最多可扩展至72通道，可完成多参数信号采集。
分辨率：16bit
单通道最高采样率：1MHz 

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